Joggl schrieb:

Maskitos23 schrieb:

Joggl mein Geheimfavorit

Der Witz des tages

Aber auf dein Video wart ich auch noch

ähm das video ist seit gestern abends on, ist im testrennen thread

Napfighter auf des bin ich au gespannt ob ich die Zeiten die ich Fähre im Qualifying richtig auf 1-2 versuche hinbekommt und nich auf 17 Anläufe

Hoffe das die hinteren ligen konstant mitfahren und nich von einem 16-fahrerfeld nur 8 mitfahren

Nee ich gehöre da oben auch nicht hin
.Mein Tipp:

Miracle Wipp

nein
fire
maskitos
nedved

Komischer jeder streitet ab da oben mitzufahren! Nur ich werde da immer gennant!

Daher mein Tipp

Maskitos
Andi
Nedved
David
Scarface
Holzi
Schauli

Und p10 geht an Fire

Lg Firefox

Liga 3

Die Zelte des Ferrari-Teams sind aufgestellt und die ingenieure tüfteln schon an Verbesserungen am Auto . Man hat zwei sehr junge Fahrer , das jüngste Fahrerduo hier.

Ein Zitat des Renningenieurs : " Wir haben nur Problem , das ist die Gesundheit unseres Fahrers, der im Moment eine Schiene trägt ." Hoffentlich wird er gesund bis zum 11.11

Die Konkurrenz muss man im Auge haben es gibt starke Gegner die man nicht unterschätzen sollte . Darunter fiel der Name eines Teams "McLaren" . Es wird sehr spannend . Force india darf man sicherlich au nicht unterschätzen genauso wenig wie Red Bull . Und von den anderes Teams hat man noch keine Daten beziehungsweise Ansätze für den Kampf gesehen

Liebe grüße

Ferrari Reporter

Liga 3

Team: McLaren

"McLaren nicht weit weg von Red Bull"

Am nächsten Wochenende startet die Formel 1 in die neue Saison. Die Testfahrten haben ein ungefähres Bild vom Kräfteverhältnis gezeichnet, das hat das Team gemeinsam mit F-1-Piloten Polo Race analysiert.
Mit dabei: Die Favoriten Red Bull und McLaren, Verfolger Mercedes und Ferrari.

Bevor in gut einer Woche die Motoren in Melbourne aufheulen, weiß kein Formel-1-Team genau, wo es steht. Die Testfahrten haben zwar ein ungefähres Bild vom Kräfteverhältnis gezeichnet, aber es bleibt dennoch Raum für Überraschungen.
"Man weiß nie, wer wie sehr geblufft hat, und muss mit Prognosen entsprechend vorsichtig sein", sagt Formel-1-Pilot Polo Race im Gespräch mit Keep-Racing-Lauge-Liegerreporter. Dennoch hat er bei den Wintertests vor Ort genug gesehen, um sich ein ungefähres Bild machen zu können.

Sein Fazit: "Das Feld rückt in jedem Fall enger zusammen."

Die komplette Analyse:

McLaren: Nach den schwachen Wintertests 2011 scheinen die Briten diesmal deutlich besser vorbereitet zu sein. Es gibt kaum technische Probleme und das im Vergleich zur Konkurrenz ungewöhnliche Konzept des tiefen Schwerpunkts mit der tiefen Nase scheint sich auszuzahlen. "Wir haben das Gefühl, dass wir ein konkurrenzfähiges Auto haben, mit dem wir ums Podium kämpfen können", sagte Polo Race nach dem Ende der Tests.
Surer: "McLaren ist gut gerüstet, viel besser als im letzten Jahr. Sie sind nicht weit weg von Red Bull, wenn überhaupt. Für mich sah es zwischen den beiden ziemlich ausgeglichen aus. McLaren hat seinen eigenen Weg konsequent weiterverfolgt und schwimmt mit der tiefen Nase erfolgreich gegen den Trend. Man muss nicht immer kopieren. Dass es auch anders geht, spricht für McLaren."

Das Team geht mit guten Gefühl 11.11.2012 am Start.

So bei Mercedes sind die groben setups fertig eingestellt. Jetzt noch nen bischen an den Feinheiten arbeiten und dann kann man schon übergehen auf die Ausarbeitung der Strategie. Wir hoffen das es bei allen keine Zwischenfälle in runde 1 gibt, dann wird dies mit Sicherheit ein spannendes rennen!

Zielvorgabe von Mercedes;

Quali: beide Autos in den ersten beiden startreihen unter bringen
Rennen: wenn Strategie auf geht 2 mal Podium

Lg firefox

Firestorm85 schrieb:

So bei Mercedes sind die groben setups fertig eingestellt. Jetzt noch nen bischen an den Feinheiten arbeiten und dann kann man schon übergehen auf die Ausarbeitung der Strategie. Wir hoffen das es bei allen keine Zwischenfälle in runde 1 gibt, dann wird dies mit Sicherheit ein spannendes rennen!

Zielvorgabe von Mercedes;

Quali: beide Autos in den ersten beiden startreihen unter bringen
Rennen: wenn Strategie auf geht 2 mal Podium

Lg firefox

lg firefox? Oder meintest du firestorm? xD

Andii_91 schrieb:

Firestorm85 schrieb:

So bei Mercedes sind die groben setups fertig eingestellt. Jetzt noch nen bischen an den Feinheiten arbeiten und dann kann man schon übergehen auf die Ausarbeitung der Strategie. Wir hoffen das es bei allen keine Zwischenfälle in runde 1 gibt, dann wird dies mit Sicherheit ein spannendes rennen!

Zielvorgabe von Mercedes;

Quali: beide Autos in den ersten beiden startreihen unter bringen
Rennen: wenn Strategie auf geht 2 mal Podium

Lg firefox

lg firefox? Oder meintest du firestorm? xD

nene ist schon richtig so^^

HRT PR Pressesprecher

Nun ist auch HRT mit beiden Autos angekommen

Es wurde heute ein Standart Training abgespullt.
Das Auto fühlt sich sehr gut an und ist auch sehr schnell.
Jedoch macht uns das fehlende KERS beim Training sehr zu schaffen.
Wir denken das wir mit KERS dann auch noch eine Schippe zulegen können.

Unser angestrebtes ziel wir in jeden Fall sein unter die ersten 8 zu kommen.

HRT hat mit Rick und Seraldo 2 sehr erfahrene Fahrer, darum denken wir daß gerade diese 2 Jungs kollisionen vermeiden werden und dadaruch viel kompensieren können.

Die Tests werden die ganze Woche noch weitergehen. Leider rechnen wir diese Woche nichtmehr mit neuen Teilen, darum müssen wir uns auf das Konzentrieren was wir haben.

Das ganze Team freut sich auf das Rennen und ist guter Dinge

Danke

Meine Problemzone ist der 3. Sektor...

Die schnelle links rechts Kombi nach der geraden verpass ich einige male. Und bei den letzten 2 Kurven muss auch der Speed und der Einlenkwinkel stimmen... Garnichtmal so einfach Aber war noch nie so meine Strecke

Chainsawgrinder schrieb:

Meine Problemzone ist der 3. Sektor...

Die schnelle links rechts Kombi nach der geraden verpass ich einige male. Und bei den letzten 2 Kurven muss auch der Speed und der Einlenkwinkel stimmen... Garnichtmal so einfach Aber war noch nie so meine Strecke

ja, die links rechts muss man optimal erwischen um nicht in der wiese zu landen und um genug speed mitzunehmen für die gerade....

Die nächste knifflige stelle ist kurve 1.....mit neuem satz reifen in den ersten runden kein problem, allerdings mit dem abbau dieser bricht das auto jedes mal aus wenn man weiterhin am limit fahren möchte......da muss man wirklich sehr konzentriert zur sache gehen....

habt ihr auch mit den weichen reifen und derren haltbarkeit zu kämpfen?

So habe in meinen Dunklen kämmerchen am auto gebastelt um den HRT aufzupeppen.
Nebenbei werde ich heut seit vielen tagen mal wieder auf die strecke gehen und das verbaute der härteprüfung unterziehen!
Von mir wird es keinen Tipp geben.
Hier werden sich viele auf augenhöhe begegnen und wir werden überrascht sein können wer nach dem rennen heissbegehrte punkte mit nach hause nimmt!

ich bin ein mal realistisch, und das mit den punkten morgen das wird nix..!!

Also bin wieder mal enttäuscht vom Spiel Mit dem Ferrari klappen es 17 Runden mit den Weichen Bei HRT sind es 20 ..

Naja Wünsche euch morgen alle Viel Glück & Erfolg

Furii55 schrieb:

Also bin wieder mal enttäuscht vom Spiel Mit dem Ferrari klappen es 17 Runden mit den Weichen Bei HRT sind es 20 ..

Naja Wünsche euch morgen alle Viel Glück & Erfolg

dafür hält das lenkgetriebe länger bei ferrari