Quali:

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Rennen:

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Abgemeldet: Jan, Graffitti, Banthzor



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joa spitzenklasse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ab ca. runde 18 hatte ich JEDE runde im geschlängel von sektor 2 den ferrari von noiz 92 vor mir, natürlich auf der IDEALLINIE,als GEIST und SAU LANGSAM !!! Das Auto tauchte wirklich JEDE runde an der SELBEN stelle auf !!!!

ich bin jede runde dran vorbei gefahren, aber weil das was zeit gekostet hat und sascha von hinten immer näher kam, blieb ich diesmal auf der ideallinie und dachte ich könnte durch den GEIST durchfahren !!!

ja von wegen, flügel vorne TOTAL schaden + DURCHFAHRTSSTRAFE !!!!
als die mir dann in der box die INTERMEDIATES drauf geschraubt haben hatte ich dann entgültig die SCHNAUZE voll !!!

ich bin niemand, der schnell aufgibt, aber das war jetzt wirklich zu heftig, bin echt total enttäuscht und total wütend und muss jetzt erstmal gucken wie es weiter geht !!!

habe mich so auf dieses scheiss rennen gefreut, alles lief super und dann so eine RIESEN SCHEISSE !!!!!!!!!!!!

erst in malyasia 2 runden vor schluss auf p1 liegend das rennen durch reifenplatzer verloren,
und jetzt hier diese scheisse in führung liegend !!!
habe mich total gefreut auf das duell mit sascha und was noch alles so gekommen wäre !!!

2 Kurven vor Ende der Sprit ausgegangen. Sascha war direkt hinter mir. Eigentlich hatte ich den Sieg in der Tasche. Sascha hätte keinen Versuch mehr starten können. Dann stockte in der Schikane vor Ende der Motor und das wars.

Erstmal mega enttäuscht. Aber das Rennen ansich war super. Wenig Fehler.

Mein Rennbericht für den GP von Silverstone

Quali:
Meine Strategie war es von Anfang an mit Harten Reifen die Sache anzugehen.
Und das war‘s dann auch damit. Regen in der Quali. Also Auto umgebaut und los geht’s.
1 Stint versaut.
Im 2 Stint habe ich eine gute Zeit gefahren eine 1:35:5xx das hat mich auf Platz 3 gespült.
Ich hoffte noch eine 3 Stint machen zu können hab ich dann auch gemacht aber in der letzten Runde war ich auf Bestzeitkurs und dann wird das Quali in der letzten Minute beendet wie kann das sein ???
Naja egal am Ende Platz 8. Total unzufrieden

Rennen:
Der Start war eigentlich ganz gut bin gut weggekommen konnte flokkes auch überholen. Hatte hier und da ein paar kleine Rempler bis ich dann in Kurve 3von flokkes etwas nach außen gedrängt wurde und auf den Rasen kam und mich drehte. Aber ich denke mal das flokkes kein Grip hatte und das nicht seine Absicht war.

Am Ende des Feldes angekommen ging meine Aufholjagt los. Einen nach den anderen hab ich mir geschnappt die ersten beiden waren schon in der selben Runde dran in der ich mich gedreht hatte.
In der Anfangsphase konnte ich richtig Zeit gutmachen und wurde immer schneller und schneller. Rooney hatte einen Fahrfehler und ich konnte in Runde sieben an ihm vorbei gehen. IN Runde 8 hatte ich einen Dreher und musste meinen Platz Rooney überlassen.

IN Runde 17 wurde es Zeit für meinen Ersten Boxenstopp. Die Strecke war so gut wie Trocken also nahm ich weiche reifen . Und wieder voll auf angriff.
Hat auch ganz gut funktioniert aber ich konnte den Abstand zu nemerB nicht wirklich verkleinern. Es pendelte sich so bei 9-10sec ein.

Runde 26 2 Boxenstopp: Risiko wieder Weiche reifen diesmal aber das Motormapping auf Fett und wieder voll angriff. Auf Platz 6 wieder Rausgekommen und Bender direkt vor mir. Reifen waren noch kalt also konnte ich nicht sofort angreifen. Aber dann als die Reifen warm waren konnte ich locker vorbei gehen . Nachdem ich Bender überholt hatte hab ich auf dem Zeitenmonitor gesehen das sacha schon 30sec weg war. Also das mapping wieder auf Standard und Tempo etwas rausgenommen den auf Bender hatte ich auch schon 30sec Vorsprung.

Es kam doch noch etwas Action auf nachdem Jazz ein Problem hatte und in die Box musste habe ich seinen 4 Platz geerbt.

Am Ende wie ich finde ein verdienter 4ter Platz das Auto war gut im Trockenen und im Nassen sogar ein Stück besser. Die Speed war da und wir konnten mit einer guten Strategie ein gutes Resultat einfahren. Wäre der Startunfall nicht gewesen wäre sogar mehr drin gewesen. Aber hätte wäre wenn

Also bis dahin. Keep Racing

Ähh ja, das Rennen war mal mega Fail. Für Aldi Suff tuts mir echt mega leid, im Quali lief ja alles mit der Verbindung und es kamen nach dem Quali auch keine Beschwerden, da dachte ich das funktioniert. Tja, wie man sehen konnte hat es nicht funktioniert denn auch Jazzy hatte mich überholt und war dann im nächsten Moment wieder hinter mir. Vielleicht können die anderen mit denen ich gekämpft habe was dazu sagen, Manny_Sharp, Bender, Rooney und Jazzy. Falls ich jemanden wirklich gestört habe durch die Verbindung ist es natürlich klar das dieses Rennen von mir nicht gewertet wird und die Leute die dementsprechenden Plätze und Punkte bekommen. Natürlich bringt dir das dann nicht viel Aldi, nochmal dickes SORRY

Das war übrigens das erste und letzte Rennen von mir mit dieser Verbindung, ab dem nächsten Rennen bin ich dann wieder mit DSL 16000 am Start.

Hi Racer,

erstmal danke, dass ich noch die Chance gekriegt habe, mitzufahren. Ich konnte am Anfang der Session nicht beitreten, egal wer eingeladen hat. Erst ein Restart der PS und des Rooters haben geholfen.

In der Quali wurde ich dann erstmal von einem Force India behindert, dann habe ich meinerseits ich glaube Jazzy in die Botanik geschickt. Sorry, ich war gerade zornig und habe auf das gute Benehmen meinerseits vergessen und zu spät von der Ideallinie weggelenkt.

Eigenen Bericht könnte ich mir sparen, denn diesen hat Aldi schon für mich geschrieben:

AldiSuff schrieb:

joa spitzenklasse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ab ca. runde 18 hatte ich JEDE runde im geschlängel von sektor 2 den ferrari von noiz 92 vor mir, natürlich auf der IDEALLINIE,als GEIST und SAU LANGSAM !!! Das Auto tauchte wirklich JEDE runde an der SELBEN stelle auf !!!!

ich bin jede runde dran vorbei gefahren, aber weil das was zeit gekostet hat und sascha von hinten immer näher kam, blieb ich diesmal auf der ideallinie und dachte ich könnte durch den GEIST durchfahren !!!

ja von wegen, flügel vorne TOTAL schaden + DURCHFAHRTSSTRAFE !!!!
als die mir dann in der box die INTERMEDIATES drauf geschraubt haben hatte ich dann entgültig die SCHNAUZE voll !!!

ich bin niemand, der schnell aufgibt, aber das war jetzt wirklich zu heftig, bin echt total enttäuscht und total wütend und muss jetzt erstmal gucken wie es weiter geht !!!

habe mich so auf dieses scheiss rennen gefreut, alles lief super und dann so eine RIESEN SCHEISSE !!!!!!!!!!!!

erst in malyasia 2 runden vor schluss auf p1 liegend das rennen durch reifenplatzer verloren,
und jetzt hier diese scheisse in führung liegend !!!
habe mich total gefreut auf das duell mit sascha und was noch alles so gekommen wäre !!!

Bei mir genau dieselbe Sch...., Noiz ist alle paar Kurven vor mir gecrasht, hat sein Auto in Teilen vor mir ausgebreitet und ist danach "herumgeschlichen", und nachdem ich ihn überholt hatte, dasselbe Spiel von vorne. Dann fuhr er durch mich durch, ich danach ihm hinten drauf und bekam für 2 fragwürdige Kollisionen 2 Durchfahrtsstrafen. Rennen im A... Habe aber weitergekämpft; nach einem Dreher (etwas zu früh auf Slicks) nächste Durchfahrtsstrafe wegen unsportlichen Verhaltens (weil ich auf der Wiese etwas gegen die Fahrtrichtung gefahren bin, behindert habe ich keinen). Ich schon sehr erzürnt, biege wieder in die Box ab.....
Und jetzt kommt's: statt der Durchfahrtsstrafe biegt mein Auto zur Boxencrew ab und ich kriege Intermediates bei trockener Piste!
Das hat gereicht - ich habe mir das Headset vom Kopf gerissen und bin noch in der Box ausgestiegen

Gratulation, Sascha! Ich habe mir Dein Rennen von der Onboard-Cam aus angesehen. Du cooler Hund hast tatsächlich bis auf die letzte Kurve mit Deinem Angriff gewartet

Gruß
Manny

P.S. Habe ich das schon gesagt? Sch.... Spiel ;)

Quali:
War im letzten Versuch nah dran and er Bestzeit (unter eine Zehntel), hab mich dann aber in der Schnecke beim Rausbeschleunigen gedreht und somit wars nur Startplatz 9. Das von hurger beschriebene Problem in der Quali konnte ich nicht beobachten. Achja, mit Manny gab es hier noch einen kleinen Zwischenfall: Kam grad aus der Box und von hinten kam u.a. Manny und noch jemand angeflogen. Wollte weiter anch rechts ziehen, um Platz zu machen, doch Manny versuchte rechts an mir vorbei zu gehen und ich habe ihn weggedrängt. Sorry Manny, hab nicht damit gerdchnet, dass du die Seite aussuchst und habe euch zu spät bemerkt

Rennen:
War anfangs ein ganz schönes Kuddelmuddel. In der engen Rechts nach der Boxenausfahrt haben sich zwei Autos etwas berührt und gedreht. Ich wollte Innen vorbei, wurde aber grade noch so mit der Nase erwischt und drehte mich dann auch. War somit letzter, kam aber relativ flott wieder ran. Ich konnte an Noiz vorbei gehen und vor mir war dann Manny und ich glaub flokkes? Naja, jedenfalls hatte ich scheinabr deutlich mehr Grip als Manny und wollte ihn auf der DRS-Geraden überholen. Leider berührte ich ihn leicht am Hinterrad im Knick davor und Abflug.. Bitter.

Zitat :

ab ca. runde 18 hatte ich JEDE runde im geschlängel von sektor 2 den ferrari von noiz 92 vor mir, natürlich auf der IDEALLINIE,als GEIST und SAU LANGSAM !!! Das Auto tauchte wirklich JEDE runde an der SELBEN stelle auf !!!!

ich bin jede runde dran vorbei gefahren, aber weil das was zeit gekostet hat

als die mir dann in der box die INTERMEDIATES drauf geschraubt haben hatte ich dann entgültig die SCHNAUZE voll !!!

THIS!! Bei mir war es Sektor 3, vor der Schikane. Einmal wurde ich vom Geist sogar weggedrängt, als ich - wie immer - innen vorbei ging. Bei meinem letzten Stopp hatte ich auch auf einmal Inters drauf, da ich vergessen hatte das auf dem Weg zur Box einzustellen. Der Crew muss doch ins Hirn gesch**** worden sein, dass sie sowas fabrizieren... ;)
Naja, Rennen war eh schon mehr oder weniger gelaufen, da ich vorher durch individuelle Fahrfehler zu viel Zeit verloren habe. Wäre sonst ne ganz nette Endphase werden können gegen rooney. (war auf 5 Sekunden dran bis zu meinem Dreher ind er Schnecke).

Edit: Den Kampf zwischen sascha und Maeru konnte ich live mit ca 2 Sekunden Abstand verfolgen. War ziemlich geil, was ihr da zamgefahren seid Jungs!

Stallorder bei Ferrari!!!!

Mein imaginärer Teampartner hat euch wohl gut aufgehalten. Nein, Spaß beiseite, sowas geht natürlich gar nicht das ich den Leuten das Rennen versaue. Irgendwelche Konsequenzen muss es dann ja wohl geben.

Noiz schrieb:

Irgendwelche Konsequenzen muss es dann ja wohl geben.

Stimmt: die Programmierer von CM in den A*** treten

AldiSuff schrieb:

habe mich total gefreut auf das duell mit sascha und was noch alles so gekommen wäre !!!

...schade ich auch...

Maeru27 schrieb:

2 Kurven vor Ende der Sprit ausgegangen. Sascha war direkt hinter mir. Eigentlich hatte ich den Sieg in der Tasche. Sascha hätte keinen Versuch mehr starten können. Dann stockte in der Schikane vor Ende der Motor und das wars.

Erstmal mega enttäuscht. Aber das Rennen ansich war super. Wenig Fehler.

da wir ja fast jede kurve in der letzten runde nebeneinander unterwegs waren haette ich mich nicht drauf verlassen. dass ich in der letzten schikane nicht angegriffen haette...
Tja so kam es dann ja auch. Sehr eng aber fair...respekt maeru.

Bender3002 schrieb:

Den Kampf zwischen sascha und Maeru konnte ich live mit ca 2 Sekunden Abstand verfolgen. War ziemlich geil, was ihr da zamgefahren seid Jungs!

juuup

Manny_Sharp schrieb:

Gratulation, Sascha! Ich habe mir Dein Rennen von der Onboard-Cam aus angesehen. Du cooler Hund hast tatsächlich bis auf die letzte Kurve mit Deinem Angriff gewartet

ja das war pokern bis zum schluss um mit dem topspeed benachteiligten lotus gegenueber dem sauber nicht dem drs und windschatten zum opfer zu fallen. ich habe maeru lange studiert und alles auf eineen angriff konzentriert und gebuendelt. zudem war sein pech mein glueck kurz vor schluss..

Gestern gleich nach dem Rennen war ich erstmal enttäuscht über den verlorenen Sieg. Ich bin mir ganz sicher, dass ich gewonnen hätte, wäre mir nicht der Sprit ausgegangen Schliesslich war ich in bei der ersten Kurve der Schikane noch vorne und die zweite davon hatte ich die bessere Linie. Aber wie gesagt, hätte wäre wenn...
Hab mir nach der Zieldurchfahrt viele Gedanken gemacht. Hätte ich doch nur ein wenig mehr Sprit gespart. Wäre ich doch nicht die komplette letzte Runde auf Fett gefahren.

Naja, heute Morgen freue ich mich sehr über das Rennen von gestern. Der ganze Stress der letzten drei Wochen wurden aus meinem Kopf geballert. Endlich war ich mal wieder nur für mich da

Quali:
Regen. Hmm. Ich hatte keine einzige Runde bei nassen Bedingungen geübt. Anfangs lief es super und ich konnte mich Runde für Runde steigern. Leider war ich dann zu Ende der Quali, als die Strecke anscheinend immer besser wurde, nicht mehr in der Lage gute Runden abzurufen. Mit P6 am Ende war ich nicht wirklich zufrieden.

Rennen:
Nochmals leichter Regen. Somit war klar, dass es am Anfang wenigstens keine Taktischen Reifenentscheidungen zu treffen galt. Alle hofften wahrscheinlich, dass die Inders so lange halten würden, bis die Strecke trocken war. Und so war es Ende auch.
Mein Start war super und ich konnte in der ersten Kurve einen Angriff auf nemerB10 wagen. Wir liessen uns beide genügend Platz. Was sonst alles passiert war konnte ich nicht wirklich mitverfolgen. Aber es gab ein paar sehr haarige Manöver.
Nach den ersten Runden konnte man erkennen, dass AldiSuff locker davon ziehen konnte. Seine Speed war unglaublich. Da hiess es Ruhe bewahren und abzuwarten. Rooney, der in der Quali grosses geleistet hatte, konnte sich erstmal vorne auf P2 behaupten und Sascha, Jazzy, nemerB und ich folgten ihm. Irgendwann waren wir dann doch alle vorbei und bekämpften uns weiter... so genau weiss ich das nicht mehr. Wir alle hatten aber unsere Probleme. Irgendwie war das ein wenig seltsam gestern. Mal lief das Auto im Regen super, und zwei Kurven später geriet ich wieder ins Schlingern. Deshalb nahm ich ein wenig Gas raus. Trotzdem machte ich den ein oder anderen Fehler.

Als die Strecke abzutrocknen begann, funken Jazzy und ich wie wild hin und her. Was tun. Wann rein. Welche Reifen. Wir einigten uns auf die härtere Mischung um danach nur noch einen weiteren Stopp einlegen zu müssen. Diese Entscheidung war am Ende die richtige.

Meine Performance wurde im Verlauf des Rennens immer besser. Jazzy leider ungewohnte Fehler und fiel immer weiter zurück. Ein wenig erstaunt war ich über nemerB. Ihn hätte ich stärker eingeschätzt. Erst dachte ich, dass der Hund Sprit sparen und gegen Ende hin ein mächtes Feuerwerk ablassen würde. Aber dem war nicht so.

Plötzlich war ich vorne mit ca. 4 Sek. Vorsprung auf Sascha. Den konnte ich am wenigsten einschätzen. Der Abstand blieb lange konstant und mein Sprit sah recht gut aus. Doch irgendwann zündete Sascha die Raketen und putzte den Rückstand innert weniger Runden einfach mal so weg. Dann hängte er sich wohl an mich dran und studierte mich. An eingigen Stellen hatte er die Vorteile auf seiner Seite, an anderen Stellen war ich schneller.

Showdown. In der zweitletzten Runde erhöhte Sascha den Druck enorm! Damit hatte ich gerechnet und liess mich nicht aus der Ruhe bringen. Jedoch musste ich extreme Kampflinien fahren um den Lotus hinter mir zu halten. Die letzte Runde fuhr ich dann komplett auf Fett. Alles oder nichts hiess es. Die Tankanzeige zeigte optimal an und ich wusste, dass es sehr sehr eng werden würde.

Auf der Hangargerade hing Sascha direkt in meinem Getriebe. Mein Vorteil war der Sauber. Der weisse Renner ging auf der Gerade wie eine Rakete. Die schnelle Rechts bremste ich innen fast schon auf dem Gras an. Zum Glück war Sascha nicht ganz nach links aussen gefahren. Sein Plan war wohl, im letzten Augenblick noch innen rein zu stechen. Diesen durchkreuzte ich aber und zeigte früh an, dass ich ihm innen keinen Platz lassen würde. Die Kurve traf ich trotz der extremen Kampflinie recht gut und liess mich nach aussen tragen. Für die Schikane kurz vor Start/Ziel zeigte ich wieder an, dass ich innen zu machen werde. Wo Sascha da genau gewesen war weiss ich nicht. Ich denke, er hats trotzdem innen versucht

Ich sah mich vorne, gab Gas und... der Motor stotterte ich versuchte innen zu bleiben für die letzte Kurve um evtl. noch den Sieg über die Curbs zu retten. Doch Sascha beschleunigte mich aussen aus und fuhr an mir vorbei. Sofort Micro runter und meinem Teamkollegen die Ohren voll heulen Sorry Jazzy!

War ein super schönes Rennen gestern. Mein Dank geht erstmal an Jazzmaster mit dem ich vor dem Rennen noch ein wenig geschnackt habe über Strategie und den Alonso-Sieg^^
Und natürlich auch ein Dankeschön an Sascha. Das Duell war beinhart. Wir fuhren auf Messers Schneide und trotzdem gewährten wir uns genügend Respekt.

Bitte mehr davon!

Maeru27 schrieb:

r


Wo Sascha da genau gewesen war weiss ich nicht. Ich denke, er hats trotzdem innen versucht

Ich sah mich vorne, gab Gas und... der Motor stotterte ich versuchte innen zu bleiben für die letzte Kurve um evtl. noch den Sieg über die Curbs zu retten. Doch Sascha beschleunigte mich aussen aus und fuhr an mir

War ein super schönes Rennen
Und natürlich auch ein Dankeschön an Sascha. Das Duell war beinhart. Wir fuhren auf Messers Schneide und trotzdem gewährten wir uns genügend Respekt
Bitte mehr davon!

ich war direkt neben dir rechts aussen vor der schikane da du innen zugemacht hast. auf hoehe deines hinterrades. ist gutgegangen, muss aber nicht. typisch toter winkel. Wir haben uns platz gelassen und das war gut so. Auch dir danke fuer dieses geile rennen.

Mein kompletter Rennbericht folgt heute Abend...!

Hallo Leute,

bei mir gibt es heute keinen Rennbericht. Ich persönlich werde aus dem gestrigen Rennen und diversen Umständen vor, während und nach des Rennens Konsequenzen ziehen.

Zum einen werde ich mir das kommende Rennen in zwei Wochen lediglich am Fernseher angucken und somit in Singapur aussetzen. Ich bin total überfahren und kann nicht mehr das Letzte aus dem Auto rausholen. Außerdem schreibe ich grade meine Abschlussarbeit und muss diese in den kommenden 3 Wochen fertigstellen. Da muss ich einen freien Kopf für haben. Ab Indien will ich für das letzte Saisondrittel wieder voll angreifen.

Des Weiteren gefallen mir einige andere Dinge nicht, welche ich aber intern mit den betroffenen Personen ansprechen will.

Gruß und keep racing
nemerb

sascha150 schrieb:

ja das war pokern bis zum schluss um mit dem topspeed benachteiligten lotus gegenueber dem sauber nicht dem drs und windschatten zum opfer zu fallen...

Der Topspeed-Unterschied war gestern enorm, das habe ich onboard gesehen. Ich kenne zwar die Flügeleinstellungen von Euch nicht, aber die beiden Sauber sind auf der DRS-Geraden mit geschlossener Klappe schneller gefahren als Sascha mit aktiviertem DRS. Er durfte es zwar am Schluss oft verwenden, ist aber nicht wirklich rangekommen an den Sauber.....unglaublich.

Soll aber die Leistung der Sauber-Jungs nicht schmälern. Die sind wie Schweizer Uhrwerke Ihre Runden gefahren, Respekt.

LG
Manny

Ich gebe zu, der Peter hat uns gestern ein wirklich sehr gutes Auto nach Silverstone gebracht. Über Setup dürften wir eigentlich nicht sprechen. Aber viel mehr Flügel als wir gestern kann man gar nicht fahren ;)

Unglaublich war dann dafür, wie viel schneller mein verfolgender Lotus in der Kurve nach der DRS-Gerade war. Da hat er immer sofort wieder aufgeschlossen. Unglaublich. Und auch in den S-Kurven war er viel viel schneller als ich. Dafür hatte ich dann den Vorteil auf der Gerade wieder.

Da ich den Lotus ja auch kenne kann ich diese Umstände nur zu gut bestätigen. Auf manchen Strecken oder Streckenabschnitten ist das eine, auf anderen das andere Auto im Vorteil.

Aber Sascha ist schon ein verdammt schneller Kerl. Selten hat mich einer in so extreme Verteidungsarbeit gezwungen.

Tag Leute,


Qualy:

Regen, natürlich nix geübt. 1 Std. trockenTraining unter der Woche, mehr war es nicht.
Nachdem ich den 1.Stint zur Sicherheit gefahren bin,wollte ich es wissen.

2.Stint:
0,2 Sek. hinter Pole in S1, 0,2 sek. hinter Pole in S2, dann vom Verkehr aufgehalten worden......Dann musste ich so langsam machen, dass ich bei 1:30 über die Linie ging und auch hier ....Verkehr.!!
Geplant, waren 3 schnelle runden, hätte alles gefunzt, aber um paar Sek. eben nicht mehr.

Bitte und das ernsthaft, wenn man merkt,man kann seine aktuelle Runde nicht verbessern in der Runde wo man ist, lasst andere vorbei.

Ich will keinen pers. anscheissen, aber einfach nur mal für die Zukunft.


Rennen:


Ziemlich gut weggekommen und dann BAM, T1 oder T2, Flügel Orange, warum wieso weshalb?!? I Don´t know.

@ Hurger, es war absolut keine Absicht, sorry. Als ich innen durch die Kurve wollte,, merkte ich erst wie sehr der Flügel vorne am Arsch war.
Wir verhakten uns ineinander, weil ich nämlich dann auch nach aussen eine Drehung machte.
Rennen am Arsch.!

Nach paar Runden, sah ich aufeinmal Sascha, Jazzy ect. dachte mir wow, 5 Autos ziemlich eng beiander, da geht evtl. doch was. naja eher nicht.

In Runde 11 beschloss ich dann endlich an die Box zu gehen und den Flügel zu tauschen und mir die weichen Slicks geben zu lassen.

Alles oder nichts, es lief es ging, es war zeitentechnisch auch gut. Glaub ab Rd. 13/14 gabs sogar Rundenrekord von mir.

Als mich dann aber schon die ersten 3 in Runde 22 überrundeten, hatte ich das Rennen schon durch.

Ich bin eigentlich keiner der einfach aufgibt, aber diesesmal wurde ich schwach.
Ich versuche bei allem was ich mache, immer 100% zu geben, das konnte ich gestern nicht und wie wir alle wissen, wenn dann der Wurm drin ist, funktioniert gar nichts mehr.
Hab zwar dann nochmal harte Slicks aufgezogen, aber dann war die Konzentration weg und ein Dreher, nach dem anderen.


Somit hab ich auf die sicheren Punkte nen großen Haufen gesetzt und das Rennen beendet,bevor ich unabsichtlich noch jemanden beim Abflug mitreisse.


Ich verabscheu mich:)

Flo

Von meiner Seite gibt es kein Rennfeedback.

Seit ein paar Rennen fahr ich nurnoch wie ein kompletter Anfänger durch die Gegend. Auf Platz 1 liegend schmeiß ich die Kiste weg weil ich den Bremspunkt komplett verpasse. Da hatte ich reichlich 3 Sekunden Vorsprung auf Maeru.

Danach folgten Fehler über Fehler. Unglaublich. 1 Durchfahrststrafe. Als ich zum Absitzen kam, stand meine Crew bereit die mir freundlicherweise Inters gab. Ähnlich wie bei Aldi. Dann eine Runde auf inters dann wieder in die Box auf weich, dann eine Runde später die Strafe abgesessen. Dann nochmal irgendwo gegen die Mauer geprallt.

So langsam komme ich mir vor als würde ich nichtmehr Liga 1 tauglich sein. Wenn ich da an meinem Teamkollegen denke oder an Sascha oder an die McLaren Jungs. Eigentlich alle aus Liga 1 machen weniger Fehler als ich. Was ich diese Saison schon für Top Platzierungen habe weggeschmissen, geht echt auf keine Kuhhaut.

Das Problem ist das nur ich daran Schuld bin und sonst kein anderer. So langsam macht das keinen Sinn mehr. Ich bin meilenweit entfernt von der Klasse eines Maeru, Aldi, nemer und Co.

Ich bin wirklich schlecht. Man kann es nicht anders sagen.

Jetzt hör aber mal auf dich so selbst zu geisseln, werter Kollege. Von der Speed her warst du schneller als ich, ganz eindeutig. Der Rest war die Schuld des Teams! Und dann war ja klar, dass du pushen wolltest wie irre. Leider hast dann Federn gelassen.

Also, wir fliegen jetzt zusammen nach Singapur und machen erstmal big party. Und wenn wir wieder nüchtern sind setzen wir uns zusammen und bereiten uns aufs nächste Rennen vor.

SASCHA150 siegt in SILVERSTONE "Jabbadabbadu, ringdingding"

Der Hattrick ist perfekt!!

Zuerst möchte ich mich für den verspäteten Rennbericht entschuldigen, aber bei dem Wetter geht natürlich meine kleine Tochter vor, da ich Urlaub habe und meine Zeit gerne mit Ihr verbringe tagsüber. DANKE

QUALY:
Leider regnete es in Strömen und ich habe keine Runde im Nassen getestet und somit hoch gepokert. Am Ende dann Startplatz 4, womit ich sehr zufrieden war.

STRATEGIE:
Trocken oder nass war die Frage? 24% hieß es. Somit entschied ich mich für eine aggressive Strategie und mit 3 Stopps und einem reinen Trockensetup.

RENNEN:
Am Start bzw. in den ersten 1-9 Runden hatte ich stark mit den nassen Bedingungen und mir zu kämpfen. Oft hatte ich übersteuern und Mühe die Karre auf der Strecke zu halten. Diverse Positionskämpfe bis ich irgendwann auf Position 7 war.

In ca. Runde 14 wurde es trocken und ich pokerte auf weiche Reifen.

Überraschender Weise war der Rennspeed sehr gut und auch andere Fahrer hatten so Ihre Probleme auf der Strecke. Somit spulte es mich dann nach und nach wieder auf P2 nach vorne.

Zwei Rennunfälle hatte ich mit Jazzmaster, beide haben wir Intern geklärt und denken beide es waren Rennunfälle, welche aber auch hätten vermieden werden können und sollten von 2 so netten und schnellen Jungs wie wir es sind nicht wiederholt werden. Auch hier nochmal an Jazzy ein Sorry von mir und danke auch für Deine Einsicht. Schön dass man solche Dinge auch ganz sachlich und erwachsen klären kann.

Durch einen Dreher zur Mitte des Rennens habe ich ca. 8 Sek. verloren und wusste von da an, Vollgas und mal wieder ca. 30 Runden Qualy- Speed hinzaubern. Dies gelang dann auch dank 2 Sätze der Harten Reifen und dem perfekt übersetzten Getriebes.

Ich habe dann die letzten 2-4 Runden Maeru’s Linien studiert und Benzin gespart. Wir sind die letzten beiden Runden nur wenige Zentimeter neben- und hintereinander gefahren. Dies war der Hammer. In der letzten Runde musste ich alles auf eine Kurve setzen, KERS und fettes Motormapping und dann ging es ab. Ja, ich hatte auch ein wenig Glück durch den Bezinmangel von Maeru aber wie er so schön bereits erwähnte, hätte wenn und aber gibt es hier nicht. Also in der letzten Runde, in der letzten Kurve an ihm außen vorbei und mit 0,4 Sek. Vorsprung den Sieg geholt. GEIL.

Schade dass Aldisuff andere Probleme hatte, denn sein Rennspeed zum Anfang des Rennens war unglaublich. Auf einen Zweikampf hätte ich mich sehr gefreut.

Glückwunsch an Maeru und Nemer für Platz 2 und 3.

FAZIT:
Ein durchaus sehr anstrengendes Rennen, da uns die Strecke nicht so lag und auch das Auto hier nicht so gut war wie erhofft. Vorsprung auf NemerB ausgebaut in der WM und immer noch WM Führender.

DANKE an die Mechaniker und Testfahrer (Du weißt wer gemeint ist) bei Lotus.
DANKE an so manchen harten Fight im Rennen und die zahlreiche Teilnahme.

DANKE an das tolle TEAM und meine FAMILIE.
RACING GRUSS
SASCHA150

Jazzmaster schrieb:

So langsam komme ich mir vor als würde ich nichtmehr Liga 1 tauglich sein. Wenn ich da an meinem Teamkollegen denke oder an Sascha oder an die McLaren Jungs. Eigentlich alle aus Liga 1 machen weniger Fehler als ich. Was ich diese Saison schon für Top Platzierungen habe weggeschmissen, geht echt auf keine Kuhhaut.

Das Problem ist das nur ich daran Schuld bin und sonst kein anderer. So langsam macht das keinen Sinn mehr. Ich bin meilenweit entfernt von der Klasse eines Maeru, Aldi, nemer und Co.

Ich bin wirklich schlecht. Man kann es nicht anders sagen.

Also bei unserem letzten Testrennen in Silverstone habe ich von Deinen Fahrkünsten geträumt und Du von meinen. Kannst Dich dran erinnern? Ich zähle Dich auf jeden Fall zum Kreis derer, welche sich auf jeden Fall einen Platz in der SimLiga 1 verdient haben und dies sollte auch so bleiben.

Ist meine Meinung, musst nicht teilen, solltest Du aber, denn ist wahr so. Gruss Sascha

Ach macht euch mal nicht zu viele Sorgen um unseren Jazzmaster. Der hat heute Mittag mal eben zwei Bockwürste verzehrt und danach hab ich ihm auch schon wieder ein Lächeln abverlangen können
Und wie sagt man so schön. Pech im Rennen, Glück in der Liebe... hahahahaha

hi hier noch schnell mein rennbericht ;-)

quali

was hofften wir so sehr darauf das es trocken ist.doch nein es gab regen.
ich fuhr vorher ca. 5 runden im nassen und war demnach überhaupt nicht vorbereitet.
darum stellte ein bissel am setup hin und her und fuhr raus.
ich war mit der ersten zeit schon ganz zufrieden welche ein mittelfeldplatz bedeutete.
kurz vor ablauf der qualizeit ging ich nochmal auf eine schnelle runde und siehe da startreihe eins loool.ich war voll aus dem häuschen und war selber überrascht die ganzen "verrückten" geschlagen zu haben.
(ich war seit donnerstag nicht mehr auf der strecke und bin auf den letzten drücker nach hause gekommen.vorher war ich mit dem motorrad auf harztour und hatte schon über 300 km auf dem buckel)



rennen

nun war die hoffnung das wenigstens das rennen trocken startete.doch leider war auch hier leichter regen angesagt.
das team entschied sich für das trockensetup und los ging der ritt.
ich startete recht gut und konnte mich eine lange zeit auf platz 2 halten.
ich fuhr auf mager und hatte doch so einige probleme mit vollem auto auf der strecke.
es ist irgendwie echt blöd wenn man nach tagen wieder ins auto steigt und dann auch noch so einen druck hat von den ganzen weltmeistern gejagt zu werden.
nach und nach wurde der red bull dann überholt.ich wehrte mich nicht und leis die jungs ziehen.
mit etwas besserer vorbereitung und konzentration hätte ich sicher mehr leisten können.
aber ok ich habs mir ja so ausgesucht.
als es in runde 16 in die box ging wählte ich dummerweise harte reifen.im nachhinein wär ich leiber noch 3x weich gefahren aber ok zu spät.wir überlegten noch nach dem wechsel mit 2x hart das rennen zuende zu bestreiten.doch die stints waren mir irgendwie auf hart zu lang.
schönen kämpfe hatte ich mit flokkes noiz und wie so oft bender.
es war alles fair und machte sehr viel spaß.
wenn nicht soviele kleine fehler im rennen passiert wären hätte man sicher noch 1-2 plätze nach vorne rutschen können.aber ok platz 7 ist schon ok.
ich denke die erste startreihe war schon erfolgreich genug.eigentlich hätte ich nach dem qualifying auch offline gehen können ;-).
für das nächste rennen in singapur wollen wir den schwung mitnehmen und wieder vorne angreifen.diesmal aber ein paar runden länger höhö.
mein glückwunsch geht wie immer an die sieger und ich freu mich nach der pause auf euch und hoffe auf ein volleres starterfeld al zuletzt.
bye bye jungs und erholt euch schön

Jazzmaster schrieb:

Von meiner Seite gibt es kein Rennfeedback.

Seit ein paar Rennen fahr ich nurnoch wie ein kompletter Anfänger durch die Gegend. Auf Platz 1 liegend schmeiß ich die Kiste weg weil ich den Bremspunkt komplett verpasse. Da hatte ich reichlich 3 Sekunden Vorsprung auf Maeru.

Danach folgten Fehler über Fehler. Unglaublich. 1 Durchfahrststrafe. Als ich zum Absitzen kam, stand meine Crew bereit die mir freundlicherweise Inters gab. Ähnlich wie bei Aldi. Dann eine Runde auf inters dann wieder in die Box auf weich, dann eine Runde später die Strafe abgesessen. Dann nochmal irgendwo gegen die Mauer geprallt.

So langsam komme ich mir vor als würde ich nichtmehr Liga 1 tauglich sein. Wenn ich da an meinem Teamkollegen denke oder an Sascha oder an die McLaren Jungs. Eigentlich alle aus Liga 1 machen weniger Fehler als ich. Was ich diese Saison schon für Top Platzierungen habe weggeschmissen, geht echt auf keine Kuhhaut.

Das Problem ist das nur ich daran Schuld bin und sonst kein anderer. So langsam macht das keinen Sinn mehr. Ich bin meilenweit entfernt von der Klasse eines Maeru, Aldi, nemer und Co.

Ich bin wirklich schlecht. Man kann es nicht anders sagen.

Hallo Jazzy,

nun ja, die Leistungsdichte ist in der 1. Liga extrem, wie Du selber weißt. Wenn Dir nur ein kleiner Fehler in Deiner Art passiert und das Spiel Bugs hat, bist weg vom Fenster. Bei Dir waren es 2 unnötige Boxenstops und die Durchfahrtsstrafe. Eine Durchfahrtsstrafe kostete in Silverstone wg. der extem langen Boxengasse ca. 24 Sekunden, x 2 ergibt das 48 Sekunden. Mit dem zusätzlichen Boxenstop hast schon fast eine Runde verloren. Da krebst Du als ursprünglich Führender schon in meinen Regionen (Schlusslicht) herum, da kannst dann noch so beherzt am Lenkrad drehen, nicht mal ein Zauberer kann bei diesem Spiel Sch... in Gold verwandeln ;)

Fazit: ein gröberer Fehler im Rennen, und weg ist man

LG
Manny