Der offizielle Formel-1-Rennkalender 2014:

16.03. Australien (Melbourne)
30.03. Malaysia (Kuala Lumpur)
06.04. Bahrain (Sachir)
20.04. China (Schanghai)
11.05. Spanien (Katalonien)
25.05. Monaco (Monte Carlo)
08.06. Kanada (Montreal)
22.06. Österreich (Spielberg)
06.07. Großbritannien (Silverstone)
20.07. Deutschland (Hockenheim)
27.07. Ungarn (Budapest)
24.08. Belgien (Spa-Francorchamps)
07.09. Italien (Monza)
21.09. Singapur (Singapur)
05.10. Japan (Suzuka)
12.10. Russland (Sotschi)
02.11. USA (Austin)
09.11. Brasilien (Sao Paulo)
23.11. Abu Dhabi (Yas Marina)

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/12/kalender-2014-offiziell-abgesegnet-es-bleibt-bei-19-rennen-13120409.html

brasilien nicht mehr als letztes rennen. über bernie kann man nur kopfschütteln. aber hauptsache der langweiligste GP (monaco) bleibt erhalten. auf russland bin ich gespannt

Naja, denke ein Saisonfinale in Abu Dhabi ist schon reizvoll. V.a. für die die vor Ort sind

Bulldozer schrieb:

aber hauptsache der langweiligste GP (monaco) bleibt erhalten.

Spinnst du???

Von mir aus können Brasilien UND Abu Dhabi rausfliegen aber ganz sicher nicht dieser geschichtsträchtige GP.

Das kommt ja fast einer Beleidigung gleich. Mag sein das Überholen dort schwer ist aber mit diesen PS Monstern durch die Schluchtung lang zu ballern ist einmalig. Ganz zu schweigen von der Geschichte dieses GPs.

Schäm dich.

Dafür darfst nächstes jahr dann mit F1 2014 nur mit 5 Gängen fahren wird aber wohl im Ligabetrieb nicht so umsetzbar sein außer wir vorderen von jedem ein Foto des Getriebes an ;-)

Admin schrieb:

Dafür darfst nächstes jahr dann mit F1 2014 nur mit 5 Gängen fahren wird aber wohl im Ligabetrieb nicht so umsetzbar sein außer wir vorderen von jedem ein Foto des Getriebes an ;-)

5 Gänge? Versteh den Zusammenhang gerade nicht.

JazzyF1 schrieb:

Admin schrieb:

Dafür darfst nächstes jahr dann mit F1 2014 nur mit 5 Gängen fahren wird aber wohl im Ligabetrieb nicht so umsetzbar sein außer wir vorderen von jedem ein Foto des Getriebes an ;-)

5 Gänge? Versteh den Zusammenhang gerade nicht.

Gibt nächstes Jahr ein vor der Saison festgelegtes 8 Gang Getriebe. Da wirste in Monaco wohl nur von 2-6 kommen, da du mit dem Getriebe ja auch Monza etc. fahren müssen

fhasse schrieb:

JazzyF1 schrieb:

Admin schrieb:

Dafür darfst nächstes jahr dann mit F1 2014 nur mit 5 Gängen fahren wird aber wohl im Ligabetrieb nicht so umsetzbar sein außer wir vorderen von jedem ein Foto des Getriebes an ;-)

5 Gänge? Versteh den Zusammenhang gerade nicht.

Gibt nächstes Jahr ein vor der Saison festgelegtes 8 Gang Getriebe. Da wirste in Monaco wohl nur von 2-6 kommen, da du mit dem Getriebe ja auch Monza etc. fahren müssen

Ach die werden dann wohl von GP zu GP festgelegt wieviel man benutzen darf?

JazzyF1 schrieb:

fhasse schrieb:

JazzyF1 schrieb:

Admin schrieb:

Dafür darfst nächstes jahr dann mit F1 2014 nur mit 5 Gängen fahren wird aber wohl im Ligabetrieb nicht so umsetzbar sein außer wir vorderen von jedem ein Foto des Getriebes an ;-)

5 Gänge? Versteh den Zusammenhang gerade nicht.

Gibt nächstes Jahr ein vor der Saison festgelegtes 8 Gang Getriebe. Da wirste in Monaco wohl nur von 2-6 kommen, da du mit dem Getriebe ja auch Monza etc. fahren müssen

Ach die werden dann wohl von GP zu GP festgelegt wieviel man benutzen darf?

Nein, die Übersetzung muss jedes Team vor der Saison festlegen. Mit dieser muss dann jede Strecke gefahren werden. Deshalb wird man in Monaco eben den 7ten bzw 8ten nicht erreichen.

Hm.... das wird im Ligabetrieb aber nicht möglich sein.

So oder so eine Schwachsinnsregel. Wie soll man da Geld einsparen? Dann wird einfach an den unteren Gängen getüftelt...