Qualifikation:
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Rennen:
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Abmeldungen:

Bender3002, Graffitti28, AldiSuff

Video Banthzor

Hammer, hammer, hammer. Der perfekte Sonntag Abend! Die Auflösung dazu folgt morgen...

Glückwunsch Maeru !!!

Der Sieg war völlig verdeint. Konnte gar nicht mithalten, als Du mich Überrundet hattest

Erstmal möchte ich mcih hier bei Sascha entschuldigen, den ich kurz vor dem Ende wohl die Chance auf P2 gekostet habe. Wollte nach der R130 die Ideallinie frei machen und nach rechts fahren. Irgendwie war aber Sascha schneller als ich denken konnte und war genau in dem Moment rechts von mir, als ich gerade rüber fuhr. Da habe ich Ihn dann im Heck gehabt

Ansonsten wenigstens Punkte geholt im ersten Rennen.
Im Qualifying ging die schnelle Runde auf Weich in die Hose und somit musste ich auf Hart starten, da ich damit eine warmfahrrunde hinter mich gebracht hatte...

Rennen:
Ging ja ganz gut los, war zur SC Phase dann auf P5 aber irgendwie wurde ich nervös und ging doch noch an die Box um Weiche zu holen. im nachhinein echt dämlich.
Danach fuhr ich dann so auf ?8 - P7 und hatte eine Zeit lang sogar Banthzor hinter mir, der mich ganz schön nervös machte. Irgendwann war aber auch er zu schnell und ab da fuhr ich wie immer ein einsames Rennen

Ich hoffe beim nächsten Mal werde ich besser...

Nachdem ich heute gerade mal ca. 30 - 45 Minuten trainiert habe erwartete ich natürlich überhaupt nichts vom Rennen. Zu meiner Überraschung wurde es doch der sechste Platz.

Im Quali fuhr ich meine bis dato persönliche Bestzeit. Ich war zufrieden. Reichte aber nur für Startplatz 7 wenn ich mich recht erinnere.

Der Start war gut. Hinter mir gab's ganz schön Trubel, sodass ich erstmal Luft hatte. Keine Ahnung was da los war. Jan kam aber schnell näher und als ich auf die Kurven 8 und 9 zufuhr kam ich etwas in's Schlingern was wohl Jan hinter mir irritierte? Jedenfalls verbremste er sich dann in Kurve 9 und rutsche Innen an mir vorbei. Eine kleine Berührung gab's dann, weil ich nicht rechtzeitig reagieren konnte. Die Stewards meinten mir dafür eine Durchfahrtsstrafe geben zu müssen, die ich sofort absaß.
Als ich wieder raus kam drückte ich das Pedal durch und stellte die fette Mischung ein. Ein paar Runden fuhr ich mit der Einstellung bis das SC kam. Super Timing, da ich eh so langsam an die Box musste.

Nach der SC-Phase fuhr ich den kompletten Stint hinter Macke, der immer an die 2 Sekunden Vorsprung hatte. Mein Renningeniur sagte mir, dass er oft die Mischung wechselte, also ging ich davon aus, dass er mich auf 2 Sekunden halten wollte.
Ich spielte das Spiel mit und sparte schön Benzin.

Als Macke dann zur Box kam drehte ich noch eine Runde auf Fett in der Hoffnung etwas Zeit gut zu machen und fuhr dann ebenfalls in die Box. Die Runde auf Fett hat allerdings keine Zeit gebracht oder die Crew war zu lahmarschig.
Jedenfalls entschied ich mich von da an anzugreifen. Ich versuchte aber nicht ständig auf Fett zu bleiben und überall zu attackieren, sondern hoffte ihn nervös zu machen. Das gelang mir dann wohl auch und ich konnte nach einem Fehler seinerseits in Kurve eins vorbei fahren. Von da an setzte ich mich ab.

Das war eigentlich das Interessanteste in dem Rennen. In den letzten zwei drei Runden kam Maeru immer näher und war drauf und dran mich zu überrunden. Mein Ego wollte das aber nicht zulassen, also riskierte ich es nochmal auf Fett zu stellen und somit einen leeren Tank. Hat funktioniert, ich blieb in der selben Runde und kam ohne Probleme in's Ziel.

Ich werde von nun an für kein Rennen mehr Trainieren sondern mir die vergeudete Zeit sparen.

EINFACH..... KEINEN..... BOCK...... MEHR!!!

Hallo,

mein Feedback:

Quali: vorletzter, weil Hurger (glaube ich) ein Qualiverbot hatte ;)

Rennen: nun ja, die Pause seit dem letzten Rennen hat bei manchen Kollegen offenbar die Kampfeslust aufgestaut. Da hat's ständig gestaubt zu Beginn, und gegen Ende der 1. Runde wurde ich leider auf die Hörner genommen und gegen die Bande geschickt. Ich hatte Noiz vorher in der Schikana Platz gelassen, als er außen überholt hat, um keinen Unfall zu riskieren, und offenbar habe ich durch den Tempoverlust wen auch immer eingeladen, einen Angriff zu starten. Flügel war ab, Boxenstop. Zum Glück kam das Savety-Car raus, als vor mir ein Kollege (weiß gar nimmer wer) in der R130 sein Fahrzeug fein säuberlich zerlegt hat. Dadurch konnte ich auf das Feld aufschließen.

Das restliche Rennen hatte ich harte Kämpfe mit Rooney. Zwar nicht direkt Rad an Rad, sondern immer mit einigen Sekunden Abstand. Mal hat der eine aufgeholt, dann der andere. Dann kam wieder eine blöde Situation: ich kriege in der 1. Kurve die blaue Flagge, will aber im kurvenreichen Teil nicht vom Gas, denn da verliert man als Überrundeter zuviel. Als ich vor der Degner-Kurve Platz mache, war die Durchfahrtsstrafe schon herausen Nach Rooney`s Boxenstop haben wir bis fast zum Schluß um die 8. Position gekämpft. Leider musste ich dann Sprit sparen, Rooney hat mich auf der Geraden überholt. Aber statt dass ich Tölpel dran bleibe, um DRS auszunützen, versäge ich die Schikane, schon war Ronney weg. Ein weiterer Fehler wiederum vor der Degner-Kurve brachte mich außer Schlagdistanz. Aber Spaß gemacht hat das Duell mit Dir schon, Rooney

Keep racing
Manny

Quali:
Geplant waren zwei Stints à zwei schnellen Runden mit weichen Reifen. Die erste Runde lief grandios und die zweite schnelle war sogar noch um ein paar Tausendstel schneller. Ich war ein wenig verwundert über meine Leistung. Kurz vor dem Rennen hab ich das noch ein wenig geübt und schon da zeichnete sich ab, dass was gehen könnte. Die angepeilte Zeit konnte ich gleich reproduzieren.
Danach stand ich lange in der Box und beobachtete die Zeiten.
Als ich 2,5 Min. vor Ende immer noch vorne lag, entschied ich mich für nur mehr eine gezeietete Runde. Diese war aber nicht mehr so gut und als ich Ende Sektor zwei 3 Zehntel hinter meiner Bestzeit lag, brach ich den Versuch ab und rollte zur Box.
Gleich kam der Zeitenmonitor und ich staunte nicht schlecht, dass Qualikönig mal wieder zugeschlagen hatte. Dieser nemerB10 hatte mir wieder einmal den Platz an der Sonne in den letzen Sekunden weggeschnappt!

Rennen:
Mein Start war Bombe. Ich erwischte genau die richtige Drehzahl und schoss los. Als ich merkte, dass ich einen Angriff starten könnte leerte ich gleich auf dem Sprint zur ersten Kurve meine Kers-Batterie und bog als erster in die Doppelrechts. nemerB10 war zwar beim Einlenken etwa gleich auf, jedoch hatte ich den Vorteil der Innenbahn und nutzte dies eiskalt aus. Die erste Runde war richtig schwer. Das Auto schwamm auf den noch kalten Reifen mehr schlecht als recht durch die Kurven. Ich bremste immer recht früh und hoffte, dass die Konkurrenz dieselben Probleme hatte.
Dann auf der Bergaufgeraden kam mir der Gedanke, ob das jetzt schlau war sich an die Spitze zu setzen. Ich weiss ja selbst, dass es ein grosser Vorteil ist sich an einen anderen dran hängen zu können um sich ziehen zu lassen. Deshalb war der Plan in den ersten Runden genügend Puffer zwischen mich und nemerB10 zu legen, um dem DRS-Monster aus dem Weg zu gehen. Dies klappte hervorragend. Wahrscheinlich war die Konkurrenz miteinander beschäftigt war mir natürlich auch noch zusätzlich in die Karten spielte.

Als DRS freigegeben war hatte ich genügend Luft und merkte, dass ich diesen Abstand relativ mühelos halten konnte. Sofort kam die Ansage vom Team in Sektor 1 Sprit zu sparen. Trotzdem konnten meine Verfolger nicht aufschliessen was mir sehr viel Selbstvertrauen brachte.

In Runde 6 zerstörte Jan seinen Wagen und das SC kam raus. Viel besser hätte es nicht laufen können. Mein erster Pflichtstopp war auf Runde 7 angesetzte. Sofort funkte ich mit meinem Kollegen Jazzy, dass ich rein gehen würde. Der antwortete etwas enttäuscht, dass er noch eine Runde abwarten würde, weil er sonst Gefahr laufen würde meine alten Reifen zu bekommen. Sch... Spiel! Schade.
Als sich das Feld hinter dem SC eingereiht und alle ihren Stopp absolviert hatten, lag ich auf P2 hinter hurger. Der alte Fuchs ist natürlich wegen seinem Quliverbot auf den harten Reifen gestartet. Jazzy gab mir den Tipp, dass wir mit unserem Setup nach der letzten Schikane grosse Vorteile hatten und ich hurger auf der Zielgeraden schnappen könne. Doch schon in der ersten Runde nach dem Restart sah ich, dass ich viel schneller war als hurger. Ach ja, ich hatte mir die harten Reifen geholt und die waren schön warm bis dahin. Aus Spoon kam ich super raus und stellte den Motor auf fett. Mit noch ein wenig Kers zog ich noch vor der 130R an hurger vorbei.

Von da an konnte ich mich kontinuierlich absetzen. Die harten Reifen sind genau mein Ding. Besonders anfangs des Stints war ich viel schneller als meine Verfolger. Das war wirklich schön

Der Plan war, dass ich nur noch auf den harten Reifen fahren würde. Diese machten zwar einen Unterschied von ca. 0,6 Sek. gegenüber der weichen Reifen. Jedoch bauten sie viel konstanter ab und brachen nie ein.

Weil ich vorne lag und jeweils mit frischen Reifen mehr pushen konnte als nemerB10 konnte ich der Kokurrenz meine Strategie richtiggehend aufzwängen. Der 2. Stopp war in Runde 22 wo ich wieder harte Reifen holte. Ich kam direkt vor Noiz raus, der mich ein wenig durch die S-Kurven jagte. Ab der Haarnadel hatte ich bereits super Grip und liess es krachen. Ich fuhr dann drei schnellste Runden am Stück. Als meine Verfolger ihre Stopps gemacht hatten, lag ich 9 Sekunden vor nemerB.
Die einzige Frage war dann nur noch, ob dieser sich die weichen geholt hatte oder nicht. Anscheinend nicht und somit war klar, dass er die gleiche Strategie fuhr wie ich.

Von da an hiess es ruhig Blut, keine Fehler machen und den Abstand langsam vergrössern.
In Runde 37 machte ich meinen dritten und letzten Stopp und holte mir nochmals die harten um damit durchzufahren.

Im grossen und ganzen sah es von aussen wohl recht einfach aus. Wenn man aber so lange vorne fährt bekommt man irgendwann ein wenig Probleme mit der Konzentration. Ständig musste ich mich ein wenig aufwecken. Bloss keine Verbremser, bloss keine Flügel abfahren. Es gelang mir sehr gut.

6 Runden vor Schluss sah ich hurger aus der Box kommen. Der hatte sich wohl nochmals frische Reifen geholt um am Ende noch ein paar schelle Runden zu drehen. Ich war zu der Zeit bereits auf Sparflamme. Leider bekam hurger wohl die blauen Flaggen gezeigt und er liess mich vorbei. Im Rückspiegel sah ich aber, dass er dran blieb an mir.
Somit ging ich auf der Zielgerade auf die Bremse und liess den Benz ziehen. Danach tuckerte ich gemütlich ins Ziel.

Wow, was für ein Rennen für mich. Ich hätte nicht gedacht, dass ich so viel schneller wäre als alle andern. Das war mein Sahnestück der Saison.
Die harten Reifen passen einfach zu meinem Fahrstil. Das Auto machte jederzeit das was ich wollte. Deshalb ist die Marschroute für die letzten drei Rennen wohl gegeben ;)

Ein Dank geht noch an die Überrundeten, die alle jederzeit sehr gute Übersicht bewiesen und mich nie behindert hatten! Und Glückwunsch an alle Punktesammler.

sascha150 schrieb:

Dann die Situation mit dem Neuling in der SimLiga 1. Also Macke, da hast Du wohl auch die Spiegel an der Box gelassen. Bei der Überrundung vor der Schikane Start/ Zeil fuhren wir nebeneinander und dann zog er um Platz zu machen einfach in mich rein, da er nicht dachte dass ich bereits neben ihm war. Schade. Gras, Kies und dann die Mauer. Auto noch ganz. Toll dachte ich wieder 7 Sekunden auf NemerB weg. Aber von Macke folgte bereits eine PN, großes Kino und danke dafür. Also vergessen.

Danke Sascha, aber ich war da wohl einfach überfordert. Das ging alles so schnell bei Tempo 300
Den anderen habe ich ja immer schön Platz gelassen. So wollte ich es bei Dir halt auch machen. Gin aber voll daneben. Ist mir noch nie passiert.

Jazzmaster schrieb:

Ich werde von nun an für kein Rennen mehr Trainieren sondern mir die vergeudete Zeit sparen.

EINFACH..... KEINEN..... BOCK...... MEHR!!!

Und ich darf jetzt die Setup- und Strategie-Arbeit alleine machen?! ABGELEHNT!!!

Jazzmaster schrieb:

Ich werde von nun an für kein Rennen mehr Trainieren sondern mir die vergeudete Zeit sparen.

EINFACH..... KEINEN..... BOCK...... MEHR!!!

Wieso so enttäuscht? Was ist denn im Rennen passiert?

Ja nun zu meinem Rennen. P2 ist gut, da ich die Pace von Maeru einfach nicht hatte. Er war heute unbesiegbar für uns.

Quali:

Das war ein Ding. In dem Moment wo ich drüber schreibe, bringt es mir ein Lächeln auf die Lippen. Nach dem ersten Stint lag ich nur auf P4. Und der zweite Stint fing auch nicht gut an. Auf meiner ersten schnelle schloss ich meinen Flügel zu spät und flog fast ab. Konnte das Auto grade noch einfangen und ging knapp vor Maeru wieder auf die Strecke und die letzte Runde. Ein direktes Duell also.

Und ich hab keine Ahnung wie es passiert ist. Sektor 1 zeigte mit noch gut 1/10 Rückstand auf Maeru an. Und im Ziel wars dann auf einmal purple! Geiles Gefühl. Endlich wieder eine Pole.

Rennen:

Mein Start war eigentlich gar nicht so schlecht. Hatte viel Traktion aber bekam dann keine Drehzahl. Maeru konnte mich schnappen. Seine Pace konnte ich bis zum SC nicht mitgehen. Ich konzentrierte mich darauf, Sascha und Jazzy hinter mir zu halten. Da das SC in Runde 6 kam, rechnete meine Box schnell an der Strategie. Um den SC-Vorteil nutzen zu können, mussten wir auf die ungeliebten harten gehen. Und das drei mal.

Nach dem SC konnte ich Maeru abermals nicht folgen und richtete meinen Blick wieder nach hinten. Das ging gute 40 Runden so. Was in den 40 Runden passierte möchte in anhand meines Videos nochmals einer genaueren Analyse unterziehen. Es war ein hartes und packendes Duell mit Sascha. In Runde 53 wurde es nach meinem Empfinden zu hart. Aber ich werde mir das Video nochmals ansehen und erst danach urteilen.

An dieser Stelle möchte ich dir jedoch empfehlen Sascha, nicht zu sehr die Pace anderer Autos hervorzuheben. Da ich eine öffentliche Diskussion zu diesem Thema vermeiden will, belasse ich es hierbei.

Ansonsten war es ein sehr schönes Rennen. Dass ich mit Maeru ob der kurzen Vorbereitungsphase nicht mithalten konnte, war klar. Daher bin ich mit P2 sehr zufrieden. Alle Überrundungen haben toll geklappt (danke!) und ich denke ein paar schöne Kämpfe hatten wir alle auch wieder! ;) Die Pole in letzter Sekunde war das Highlight für mich. Hat mich außerdem sehr gefreut, dass wir ein echt gut gefülltes Feld hatten. Schade, dass Jan seine Karre zerstört hat. Ich denke er hatte den Speed für eine Top 5 Platzierung. Auch Noiz hat mich echt erfreut. Tolles Rennen! Gratulation an die anderen Jungs auf dem Podest. Und ich hoffe Macke hatte auch ein bisschen Spaß, im Haifischbecken.

Gruß
nemerb

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Sorry aber Nicht absichtlich zerstört und das rennen lief schon von anfang an ehrlich gesagt scheiße beim start bleibt noiz einfach stehen so das ich nicht mehr ausweichen kann und dann in runde 4 auf den bergaufstück der gerade zerlegt er mich in dem er rüberzieht obwohl ich noch klar vorne war -.-

SvW-Jan schrieb:

Sorry aber Nicht absichtlich zerstört und das rennen lief schon von anfang an ehrlich gesagt scheiße beim start bleibt noiz einfach stehen so das ich nicht mehr ausweichen kann...

Stimmt, was war denn da am Start los? Ich will losstürmen, und schon kracht's vor mir, und ich natürlich mittendrin

Manny_Sharp schrieb:

SvW-Jan schrieb:

Sorry aber Nicht absichtlich zerstört und das rennen lief schon von anfang an ehrlich gesagt scheiße beim start bleibt noiz einfach stehen so das ich nicht mehr ausweichen kann...

Stimmt, was war denn da am Start los? Ich will losstürmen, und schon kracht's vor mir, und ich natürlich mittendrin

Keine ahnung Noiz stand vor mir und ist nicht losgefahren und das obwohl ich einen topstart hatte -.- und so konnte ich auch nicht mehr ausweichen

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SvW-Jan schrieb:

Sorry aber Nicht absichtlich zerstört und das rennen lief schon von anfang an ehrlich gesagt scheiße beim start bleibt noiz einfach stehen so das ich nicht mehr ausweichen kann und dann in runde 4 auf den bergaufstück der gerade zerlegt er mich in dem er rüberzieht obwohl ich noch klar vorne war -.-

Kein Vorwurf da Jan ;) So ein Mist passiert, schade dass es in deinem Comeback-Rennen passiert ist. Warst echt gut drauf. Aber jetzt kommt Spa ... und ich erinnere mich noch ganz gut an deinen Sieg dort letzte Saison ... ;)

Noiz hatte so eine Situation am Start auch schon in einem Testrennen am Morgen. Da ist er auch einfach stehen geblieben...War also sicher keine Absicht von Ihm.

Bei mir ist es mit den Autos egal in welchem ich sitze. Fahre irgendwie mit allen gleich langsam

SvW-Jan schrieb:

Keine ahnung Noiz stand vor mir und ist nicht losgefahren und das obwohl ich einen topstart hatte -.- und so konnte ich auch nicht mehr ausweichen

Da ist es Dir ähnlich wie mir gegangen - gleich am Anfang aussichtslos zurückgeworfen. Nicht, dass ich um vordere Positionen mitfahren kann, aber man versucht halt schon dranzubleiben. Gegen solche Probleme hilft nur die Pole Position. ;)

Manny

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nemerB10 schrieb:

SvW-Jan schrieb:

Sorry aber Nicht absichtlich zerstört und das rennen lief schon von anfang an ehrlich gesagt scheiße beim start bleibt noiz einfach stehen so das ich nicht mehr ausweichen kann und dann in runde 4 auf den bergaufstück der gerade zerlegt er mich in dem er rüberzieht obwohl ich noch klar vorne war -.-

Kein Vorwurf da Jan ;) So ein Mist passiert, schade dass es in deinem Comeback-Rennen passiert ist. Warst echt gut drauf. Aber jetzt kommt Spa ... und ich erinnere mich noch ganz gut an deinen Sieg dort letzte Saison ... ;)

Ja auf Spa freue ich mich schon wie ein kleines kind meine Lieblingsstrecke
Aber jetzt kommt zuerst einmal Valencia ;)

SvW-Jan schrieb:

nemerB10 schrieb:

SvW-Jan schrieb:

Sorry aber Nicht absichtlich zerstört und das rennen lief schon von anfang an ehrlich gesagt scheiße beim start bleibt noiz einfach stehen so das ich nicht mehr ausweichen kann und dann in runde 4 auf den bergaufstück der gerade zerlegt er mich in dem er rüberzieht obwohl ich noch klar vorne war -.-

Kein Vorwurf da Jan ;) So ein Mist passiert, schade dass es in deinem Comeback-Rennen passiert ist. Warst echt gut drauf. Aber jetzt kommt Spa ... und ich erinnere mich noch ganz gut an deinen Sieg dort letzte Saison ... ;)

Ja auf Spa freue ich mich schon wie ein kleines kind meine Lieblingsstrecke
Aber jetzt kommt zuerst einmal Valencia ;)

mhhhh, ich dachte Valencia und Spa wurden getauscht? Ist nicht nächstes Rennen Spa, weil der GP am gleichen Tag stattfinden würde?
Danke für die Aufklärung...

Dem ist auch so! Erst kommt Spa, weil kommenden Sonntag da auch die reale F1 gastiert. Steht auch rechts im Kalender auf allen Seiten hier.