War gestern auch das erste mal in Monaco auf der Strecke...du meine Güte...:-)

Schneller als 1.12.xx war noch nicht drin mit den roten Gummis.

Das wird wohl nix am Sonntag... und 78 Runden um den Kurs ohne gross Fehler zu machen..naja..wird schwierig

Hallo Freunde,

auch Manny hat für Lotus gestern mal ins Lenkrad gegriffen. Ich bin ganz zufrieden, obwohl ich von den Zeiten her noch nicht mitkomme. Aber mit der Cockpitansicht ist Monaco
1. aufregend
2. interessanterweise viel präziser zu fahren als mit der T-Cam

Dennoch wird es schwierig, im Rennen keine Fehler zu machen. Was in Monaco besonders blöd sein kann: man berührt irgendwo die Leitschiene leicht (Rascasse, Haarnadel), das Auto dreht sich ein, und man steht derart quer mitten an einer Engstelle, dass man zum Reversieren und Geraderichten eine Ewigkeit braucht, weil kein Platz ist. Sowas kann weit mehr Zeit kosten als ein abgefahrener Frontflügel, denn der ist im Nu ausgetauscht. Aber herummanövrieren? Oje

Dennoch vertraue ich auf mein Durchhaltevermögen, dann sind wieder ein paar Pünktchen drin ;)

Gruß
Manny

Banthzor schrieb:

Meinste du fährst so weit vorne mit um das zu schaffen?

Keine Ahnung. Dich sehe ich jedenfalls als einer der Favoriten hier. Für mich wirds wohl höchstens Punkte zu holen geben.

Kleine Schwierigkeiten bei Toro rosso. Der erste Fahre brach sich letzte woche ein knochen im handgelenk und sein einsatz am sonntag ist fraglich. Wenn er fahren wird dann wohl ohne training.naja. Die rennfahrer sollten wohl nicht fußball spielen ;)

Red Bull war leider noch garnicht auf der strecke.
es fehlt an lust und zeit...jedoch wird gegen wochenende der erste test anstehen

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ick freu mir wa muhahahhaha

Na dann melde ich mich auch mal zurück aus den Werksferien bei Lotus.

Das Testrennen gestern war sehr aufschlussreich, weil:

• Es schön am Regnen war in der Qualy, ok die Fahrhilfen Fahrer waren stets vorne und es war nur ein Test Setup für Regen. Ausbaufähig, aber nicht hoffnungslos.
• Die Strategie fürs Rennen doch sehr variabel sein kann und in 2 Richtungen ausgelegt werden kann.
• Die Force India Truppe sehr zu beachten ist in Monaco, weil sehr konstant und stets ohne zu großes Risiko unterwegs und somit mein Geheimtipp.
• Wir die Bremse noch verändern müssen, damit es nicht wie gestern beim Test zu einem erneuten fast Totalschaden im Rennen kommt und wir uns erneut den Unmut der McLaren Truppe zuziehen. Fehler Nr. 1
• Man nicht mit dem Regensetup von der Qualy im Trockenen in Monaco starten sollte. Fehler Nr. 2

Wir sind fürs Rennen gut gerüstet, auch wenn nicht so stark wie von der Konkurrenz vermutet und von uns gedacht. Die Performance ist ok, aber nicht perfekt. Also unter den Top 6 sollte ein Startplatz bei perfekter Runde möglich sein. Aber da in Monaco viel passieren kann, schließen wir bis auf einen Long Run unsere Tests hiermit ab und entspannen noch ein paar Tage in Monaco.

Gruß von der gesamten Lotus Truppe.

Das Testrennen gestern war naja.....kommt der Funktspruch ich soll das Safety Car überholen und neu einreihen...ok, SC überholt...und DSQ. Das ist mir im letzten Ligarennen dort schon passiert. Also ich überhol kein SC mehr :-) Entlich durfte ich mal jemanden überholen und dann gibts DSQ :-)

nemerB10 schrieb:

So war endlich auch zum zweiten mal auf der Strecke! Haben gleich ein Update an unserem Auto getestet, jetzt gibt es endlich Videos ;) Mit der Ton- und Videoqualität muss ich noch ein wenig experimentieren, die bitte ich noch zu vernachlässigen, auch wenns in HD verfügbar ist.

Habe euch mal einen 10-Runden Ausschnitt hochgeladen. Leider hatte ich noch 2,3 gröbere Unkonzentriertheiten drin und am Ende ganz schön kaputte Reifen, aber ein tolles Manöver gegen Timo Glock Sprit und alles andere bleiben natürlich geheim ... ;)

Danke fürs Lernvideo Ich werd dann mal noch ein wenig am Getriebe rumschrauben, damit ich auch öfter im Zweiten bleibe statt in den Ersten zu schalten ;)

Immer wieder gerne ;) Mal gespannt, ob du das umsetzen kannst ... Aber da mache ich mir eigentlich keine Sorgen^^ Freue mich auf Sonntag! Endlich wieder Racing

Das wird übel am Sonntag. Ich komme nicht mehr zum Fahren... Evtl. noch kurz vor dem Rennen mit meinem werten Teamkollegen. Die Vorbereitung ist sehr sparsam ausgefallen. Nicht gut für Monaco, gar nicht gut.
Somit schraube ich meine persönlichen Erwartungen von Podestfahrt auf Zielankuft ohne gröbere Zwischenfälle runter.

Werde kurz vorm Rennen noch einen Regentanz veranstalten. Vielleicht hilft das ja... vielleicht

Maeru27 schrieb:

Werde kurz vorm Rennen noch einen Regentanz veranstalten. Vielleicht hilft das ja... vielleicht

Ich glaube das mir das auch nichts nützen wird.. Die letzten zwei Wochen schlicht und ergreifend keine Zeit zum testen.. Daher stecke ich die Ziele etwa gleich hoch wie Maeru.. ankommen ist alles ;)

Ach Maeru, ich sehe das entspannter dieses mal. Das Rennen wird so unberechenbar. Werde auch nur heute nochmal für ein paar Runden auf die Strecke kommen und nicht mal zu einem Regentest kommen :S

Wille, Konstanz und Killerinstinkt im richtigem Moment, das wirds machen glaube ich. Nicht der Speed auf eine Runde

So Leute diese Woche nur einmal zum testen gekommen, weil mich seit Donnerstag Dünnpfiff blagt bis jetzt, also hoffe ich das ich A. Starten kann und B. wen ich starte das ich es dan auch durchhalte bezw. mein magen.

Also leg mich hin man sieht sich heute abend zum Race of the Races


Michl wen du willst bin ab 18uhr auf der Strecke

Silver-Button schrieb:

So Leute diese Woche nur einmal zum testen gekommen, weil mich seit Donnerstag Dünnpfiff blagt bis jetzt, also hoffe ich das ich A. Starten kann und B. wen ich starte das ich es dan auch durchhalte bezw. mein magen.

Also leg mich hin man sieht sich heute abend zum Race of the Races


Michl wen du willst bin ab 18uhr auf der Strecke

So nen Scheiss.. hihi...
Mal schauen ob ich bis 18.00 Uhr zu Hause bin, dann können wir gerne, brauche noch etwas Übung in Monaco ;)

Hoffe du schaffst es Silver! ;) Ich drücke die Daumen.

An dieser Stelle will ich meine Aufgabe als Ligaleiter wahrnehmen und auf das Rennen heute Abend zu sprechen kommen.

Wir fahren in Monaco und dort ist es zwangsläufig extrem eng. Enger als auf allen anderen Strecken. Und ich weiß auch, dass ihr das alle wisst. Aber ich möchte trotzdem nochmal an besondere Vorsicht und Fairness erinnern. Harakiri-Manöver führen zwischen den Banden und Wänden von Monaco in den meisten Fällen zu Kleinholz und Streitigkeiten. Legt euch den Gegner lieber lange zurecht, wartet auf einen Fehler oder schlagt beim Boxenstop zu. In der realen F1 ist das nicht anders. Und an diesem Vorbild wollen wir uns ja orientieren.

Also, ich wünsche euch allen ein schönes Rennen und passt auf euch und besonders auf eure Mitracer auf. Das gilt auch am Start. In diese Kurve passen leider nur 2 Autos nebeneinander und eine Auslaufzone gibt es nicht. Die Wand wartet. ;)

So, das soll es gewesen sein. Danke für die Aufmerksamkeit und viel Spaß und gutes Gelingen allen!

Uiuiui....

Gerade hab ich ein kleines Offline-Warmup gehabt. Aufgewärmt bin ich zwar, aber die Runden waren alles andere als sauber. Ich hoffe ich habe mir die Fehler jetzt weggefahren und bleibe im davon Rennen verschont.

jo monaco steht vor der tür und zack da ist das Lenkrad weg

also zeiten um 1.15 sind noch drin aber keine Konkurenzfähigkeit,
freue ich aber auf ein spannendes Rennen (1 Rennen) inder Sim Liga

bis gleich Mishou

PS für evtl fehler gibt es schon mal ne "vorab" Entschuldigung ;) !!! !!!!!

Was haste denn mit deinem Lenkrad gemacht?!

Mein Bruder hat es mit genommen damit er wieder GT5 daddeln kann

und mein monat hat noch zu viele tage für das geld ;)