Moin Moin liebe Racing Freude

Ich möchte diesen Thread eröffnen weil ich extrem Probleme mit dem Reifenverschleiss habe.
Mir ist bewusst das die F1 2013 geprägt ist von den Pirelli Reifen. Dennoch, ich bin im Offline Modus bereits 3 Rennen 100% gefahren (ohne Fahrhilfe, Legende) und ich war pro Runde bis zu 3Sek langsamer als die Spitze. Der Grund des Zeitverlustes war der Reifenverschleiss. Mir ist aufgefallen das die KI nicht mit solchen Problemen zu kämfpen haben. Ich müsste min. 1 Boxenstopp mehr machen als alle anderen, um gegen den Reifenverschleiss wirken zu können.
Am Setup kann es nicht liegen, da ich bereits verschiedene Einstellungen versucht habe. Am Fahrstil habe ich es auch schon versucht. Leider ohne Erfolg...


Wie sind eure Erfahrungen? Hat vielleicht jemand einen Tipp zu diesem Problem?

gerade offline funktioniert das Reifensimulationsmodel..

da hat ein lotus deutlich weniger Reifenverschleiß als ein Mercedes etc...

Bist du Karriere gefahren oder ein einzelnes Rennen

Karriere mit Force India. Ich habe einfach das Gefühl das die KI viel weniger zu kämpfen haben als ich... Ist das nur bei mir so?

ja na das ist klar da gehts mir auch nicht anders... und dann noch mit dem unterlegenen Auto...

Hmmm ja das ist mir schon klar das ich nicht mit einem Lotus mithalten kann. Aber ein Marussia sollte es alle Male reichen? 

Hast du nicht das gefühl das die KI einen Vorteil haben? Ich kann mich auch täuschen...

@Liyo1986 - Ich habe das gleiche Problem wie du Online sowie Offline , des kann aber an meinem Unviversial Setup liegen ich weiss es nicht. Ich warte was sich ergibt....In Karriere bin Ich im Sauber und Hamilton ist immer 2-3 Sek scheller als ich.

GP Modus Malaysia bin ich Heute mal ein 50 % Rennen gefahren ohne Fahrhilfen und konnte sogar eine 2 Stop Rennen fahren Reifen Weiche 90% beim Start gehabt.Die KI 3 Stop was hab ich geändert, bin mit Flügel 1/1 gefahren weniger Bremsebalance hinten und in denn langsamen Kurven leicht gase gegeben beim Bremsen Auto wird stabiler Sprit verbrauch wird Höcher sein.
Und Lenkrad ein wenig ungestellt.